Dezvoltarea urbană a golit satele peste tot unde nu a existat un plan coerent pentru ca nimeni să nu fie lăsat în urmă. Orașele nu trebuie să fie văzute ca rivali ai mediului rural, din contră, există un potențial extraordinar dacă ruralul și urbanul colaborează. Aflați din acest articol ce soluții există pentru dezvoltarea armonioasă …
Reciclarea nu este suficientă pentru a discuta de reducerea cantității de deșeuri, mai trebuie să lucrăm și la comportamentul nostru de consumatori. La nivel european se discută despre economia circulară și cum se pot face politici pentru asistarea oamenilor, businessurilor și orașelor. Despre ce înseamnă economia circulară și cum pot comunitățile urbane să beneficieze odată …
Parisul nu este un oraș străin de revoluții, dar puțini se așteptau ca primul oraș verde din lume să fie dintr-un mediu conservator. Totuși, capitala franceză are toate șansele să devină verde până în 2030 datorită reformelor curajoase ale administrației locale. Primarul Anne Hidalgo a pavat drumul spre un Paris verde încă de la primul …
Conceptul orașelor de 15 minute este popular din Paris până în Houston (Texas) și Seul. Ce face acest concept să reziste și să devină tot mai atractiv pentru administrațiile publice? Răspunsul ni-l poate da istoria. Oamenii erau obișnuiți, înainte de apariția căilor ferate, să trăiască în comunități relativ reduse ca mărime în care puteau să …
UrbanizeHub a promovat în rândul administrațiilor publice inițiativa Comisiei Europene care a lansat apelul pentru primele 100 de orașe neutre-climatic până în 2030 și ne bucurăm să vedem că 11 municipii au fost declarate eligibile. Șansa este uriașă pentru administrațiile cu ambiții verzi și planuri de dezvoltare sustenabilă! Din toate propunerile pentru 100 Climate-Neutral Cities …
Comunitatea internațională a decis la finalul săptămânii trecute să contribuie la eforturile spartane ale Președintelui Volodymyr Zelenskyi cu arme defensive, medicamente, alimente și bani. În timp ce Guvernul României se afla în ședință, administrațiile locale și comunitățile au luat problema în propriile mâini și au sărit în ajutorul femeilor și copiilor goniți de Putin din …
Mobilitatea urbană este sursa cheie pentru încurajarea interacțiunilor dintre oameni și pentru asigurarea echității sociale. Cele mai mari orașe ale lumii au implementat soluții care să asiste persoanele cu venituri mici, cu dizabilități și care să îi convingă să renunțe la mașina privată pentru a călători cu transportul în comun. Naveta zilnică, adică deplasarea de …
Există viață fără mașini? Despre cum a reușit Cartierul Vauban să convingă 70% dintre șoferi să renunțe la autovehicule, cât costă un loc de parcare în oraș și ce soluții eco-friendly implementează aflați în acest articol. În urma creșterii abuzive a traficului și a dezvoltării exagerate a infrastructurilor speciale, inginerii de trafic și planificatorii au …
Suedezii înțeleg nevoia unor orașe funcționale, durabile și nepoluante. Cartierul Bo01-Västra Hamnen din Malmö îndeplinește criteriile și se ridică la rang de model pentru tot ceea ce înseamnă mobilitatea urbană durabilă. Zona Västra Hamnen este situată în partea de nord față de centrul orașului Malmö din Suedia, în sectorul 3 conform Planului Sustenabil de Mobilitate …
Orașele smart găsesc mereu metode inovative pentru a-și reduce amprenta de carbon. Geneva ne oferă un model inteligent prin care putem răcori clădirile cu ajutorul apei din subteran, reducând astfel cu până la 80% consumul de energie electrică și reduce emisiile de carbon cu zeci de mii de tone. Orașul Geneva a găsit soluția răcoririi …
Rǎmâi conectat cu UrbanizeHub și profitǎ de reduceri la evenimentele noastre, abonându-te la newsletter.