Gava are o populație de 50.000 de cetățeni, dintre care o mare parte folosește trenul pentru a ajunge în Barcelona la serviciu. Naveta zilnică înseamnă undeva între 30 și 60 de minute. Pentru a încuraja oamenii să folosească trenul ca mijloc de transport favorit, Area Metropolitana de Barcelona s-a gândit cum poate să ajute oamenii …
Orașele au nevoie de o gamă variată de opțiuni pentru a reduce dependența de autoturismul personal. Comisia Europeană a alocat 2 miliarde de euro pentru crearea infrastructurii de ciclism și micromobilitate între 2014 și 2020. Din păcate, proiectele finanțate nu au însemnat că sunt și calitative sau că încurajează mersul pe jos sau cu bicicleta. …
Jumătate dintre bicicliști s-au trezit pietoni după ce le-a fost furat vehiculul. Horea Toniuc este unul dintre fondatorii Rastel.io care își dorește să rezolve problema și să promoveze mersul pe două roți într-un mod smart, sigur și convenabil. Rastel.io este unul dintre start-upurile incubate în cadrul Urban Innovation Hackathons care s-a remarcat la Oradea în …
Mobilitatea urbană este mult mai sigură în orașele cu infrastructură dedicată utilizării bicicletelor, spun cercetătorii. Studiul s-a întins pe o perioadă de 13 ani și la un număr de 12 orașe metropolitane din Statele Unite ale Americii. Rezultatul este dincolo de orice dubiu: pistele de biciclete protejate au un impact serios în reducerea deceselor din …
Trei ingineri, o arhitectă și un manager cultural au găsit o soluție să facă orașul Oradea mai prietenos cu bicicliștii și să amplaseze în centru o serie de rastele inteligente, unde bicicletele să poată fi parcate în siguranță. Ideea lor, Rastel.io, a câștigat premiul I la concursul de soluții organizat recent de Urbanize Hub la …
Rǎmâi conectat cu UrbanizeHub și profitǎ de reduceri la evenimentele noastre, abonându-te la newsletter.