Turismul este o resursă importantă pentru orașe, una prin care personalitatea și specificul local sunt puse în valoare. Ce poate face un oraș ca să-și fructifice potențialul turistic și ce soluții poate implementa? Din 2019, Uniunea Europeană a lansat programul Capitala Europeană a Turismului Smart cu scopul de a stimula inovația în domeniul practicilor de …
După cum îi spune numele, un „oraș burete” absoarbe apa pluvială și o utilizează pentru binele cetățenilor. Despre beneficiile pe care le poate avea un oraș din managementul inteligent al apei pluviale și cum poate combate inundațiile aflați din acest articol. Când spunem cuvântul oraș ne gândim involuntar la asfalt și beton, ceea este cât …
Reciclarea nu este suficientă pentru a discuta de reducerea cantității de deșeuri, mai trebuie să lucrăm și la comportamentul nostru de consumatori. La nivel european se discută despre economia circulară și cum se pot face politici pentru asistarea oamenilor, businessurilor și orașelor. Despre ce înseamnă economia circulară și cum pot comunitățile urbane să beneficieze odată …
Cluj-Napoca va fi destinația celui mai mare proiect de reconversie demarat de Iulius. Investiția de peste jumătate de miliard de euro a unei hale într-un spațiu dedicat artei și businessului are o componentă de consultare a cetățenilor cu privire la proiect și se va baza pe conceptul walkable city. Iulius este prezent în Cluj-Napoca de …
Aniversare de 10 ani pentru Cities of Tomorrow! AHK Romania organizează evenimentul prin care aduce modele de bune practici, încurajează dialogul între stakeholderi și pune în prim-plan sustenabilitatea orașelor de un deceniu. Ce se va întâmpla la a X-a ediție? Cities of Tomorrow este de zece ani pe scena publică din România, decadă în care …
ARCEN și Baza aduc în Capitală trendul pietonizării zonelor cheie ale Bucureștiului. În raportul publicat la finalul lunii martie găsim o serie de factori care ne arată diferențe fundamentale între primul oraș al României și orașele de dimensiuni mult mai reduse din Europa de Vest. Ce își propune „Străzi Deschise” pentru 2022 și ce au …
Parisul nu este un oraș străin de revoluții, dar puțini se așteptau ca primul oraș verde din lume să fie dintr-un mediu conservator. Totuși, capitala franceză are toate șansele să devină verde până în 2030 datorită reformelor curajoase ale administrației locale. Primarul Anne Hidalgo a pavat drumul spre un Paris verde încă de la primul …
Mobilitatea nepoluantă și facilitarea deplasării pe bicicletă sunt principii cheie pentru capitala Danemarcei. Aflați din acest articol cum poate o administrație publică să țină cont de specificul local când elaborează planul de dezvoltare al unui oraș, ce efecte are mers pe două roți pentru oraș și ce politici implementează Copenhaga pentru a încuraja populația să …
Conceptul orașelor de 15 minute este popular din Paris până în Houston (Texas) și Seul. Ce face acest concept să reziste și să devină tot mai atractiv pentru administrațiile publice? Răspunsul ni-l poate da istoria. Oamenii erau obișnuiți, înainte de apariția căilor ferate, să trăiască în comunități relativ reduse ca mărime în care puteau să …
În toate capitalele europene și în toate orașele mari există zone pietonale care produc calitatea vieții, în care cetățenii se pot plimba, pot să meargă la terase, să se bucure de ceea ce văd și de orașul lor. Orașele din România încă nu pun în aplicare conceptul de oraș pietonal și oraș pentru oameni. Proiectul …
Rǎmâi conectat cu UrbanizeHub și profitǎ de reduceri la evenimentele noastre, abonându-te la newsletter.