Ziua de 18 ianuarie a marcat lansarea fazei de proiectare a “Noului Bauhaus European” – inițiativă anunțată de președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyer, Încă din momentul discursului privind starea Uniunii, de anul trecut. Ce este acest proiect, care sunt valorile sale fundamentale și care sunt potențialele beneficii pentru Uniunea Europeană și pentru țara …
Am argumentat, în cele două articole precedente ale acestui material, în favoarea următoarelor idei. Trebuie să avem grijă de centrele vechi lăsate de străbunii noștri; trebuie să vedem cum putem înfrumuseța cartierele de blocuri lăsate de părinții noștri, unde bună parte dintre noi trăim, dar trebuie să avem grijă și să lăsăm nepoților și strănepoților …
Românii nu se pot mândri cu cele mai frumoase orașe din lume, dar nici nu se pot plânge că trăiesc în cele mai puțin plăcute zone ale globului. În ceea ce privește dorința principală a românului, când vine vorba de sfera urbană, el își dorește orașe ca în Occident. E nevoie de trei mari pași …
Cum ajungem de la „orașul frumos” la „orașul funcțional”? Orașele noastre afectează viața fiecăruia, iar în ciuda diferențelor de clasă, vârstă, sex sau apartenență politică, există o oarecare nemulțumire generalizată privind evoluția recentă a centrelor urbane. Modul în care arată mediul nostru urban nu este doar un program de rezolvare a unor probleme sociale, ci …
Publicația Apolitical încearcă să sublinieze și să scoată la lumină cele mai eficiente și inovatoare soluții politice, dar uneori în procesul acesta, oamenii care lucrează în domeniu dau și peste aspecte distractive sau ciudate ale muncii din administrație sau guvern. 2020 a fost un an plin de provocări pentru fiecare dintre noi, iar majoritatea ne …
Viitorul orașelor nu se află în mașini zburătoare, clădiri cu sute de etaje sau structuri aproape inimaginabile, preluate din Arthur Clarke, Iain Banks sau Philip Dick. Viitorul orașelor noastre este unul mult mai apropiat, mult mai fezabil și tangibil. Viitorul este deja, în mare măsură aici, trebuie doar să învățăm să îl exploatăm pentru beneficiul …
Multe industrii au afirmat că pandemia a accelerat anumite schimbări în propriile sectoare. Este acesta și cazul transportului? De-al lungul ultimului deceniu, planificatorii urbani au promovat transportul public pentru a reduce ambuteiajele și poluarea. Totuși, de la începutul pandemiei, oamenii par să opteze pentru opțiuni de transport mai solitare, precum mașinile personale sau bicicletele. Cu …
În ciuda pandemiei, cererea globală pentru aprovizionarea cu energie electrică provenită din surse regenerabile este într-o creștere semnificativă. Această creștere demonstrează, în fapt, reziliența și potențialul sectorului energiei regenerabile în Europa. În luna noiembrie a acestui an, volumul contractat cumulativ de acorduri de achiziționare a energiei regenerabile a ajuns la 11 GW în Europa, o …
În marile orașe ale lumii, pericolele par să fie la tot pasul. În ciuda pandemiei și a dificultaților crescânde cu care se confruntă marile noastre centre urbane, se consideră că ele vor evita totuși un exod, în ciuda faptului că va urma o perioada grea. Pe de o parte, virusul COVID a izbucnit puternic în …
Ritmul globalizării tradiționale a scăzut în ultimii ani, iar o nouă formă a fenomenului ia naștere. Chiar și înainte de pandemie, comerțul global a stagnat pentru aproape un deceniu, iar nivelul investițiilor străine directe a scăzut în mod constant din 2007 încoace. Globalizarea unor brand-uri, care o dată părea de neoprit, a încetinit considerabil. Din …
